
说起保时捷Porsche,这个由费迪南德·保时捷于1931年创立的豪华汽车品牌凭借刻进骨子里的“极致”、“运动”、“操控”,不断为玩家创造惊喜,从燃油时代的保时捷Boxster(718)、保时捷911、保时捷卡宴、保时捷Carrera GT,到新能源时代的保时捷918 Spyder、保时捷Taycan、保时捷Mission,保时捷从来没有让大家失望过。这一次保时捷发布的911 GT3 90 F.A.Porsche限量版车型官图,该车基于992.2 GT3 Touring打造,起售价为38.7万美元(约合人民币273万元)。再一次点燃了玩家的激情。保时捷911限量车型,4.0升自吸发动机+手动变速箱,全球限量90台。
保时捷911 GT3的外观已经十分经典了,为了凸显出个性化的一面,限量版车型采用了带有两个挖空处理的前舱盖设计,中间还配备有经典传承下来的保时捷盾牌车标,十分醒目。两侧配备了保时捷911标志性的椭圆形大灯,内部融入了最新的四点式矩阵光源,科技感十足。前包围采用了三段式的经典设计,两侧配备了横置式的LED大灯,还加入了竖状百叶窗样式的主动式进气格栅AGS(Active Grill Shutters),中间还有矩形进气口,并配备了黑色碳纤维材质的前铲,有效利用冷却气流翻板将阻力降至最低。车尾采用了溜背式的设计,配备了可以随时起立的电控扰流板,配合夸张的底部扩散器和双边共四出排气矩形金属排气口,极具运动气息。车尾正六边形镂空中网还配备了90年F.A的镀锌镀金徽章。
保时捷911 GT3 90 F.A.Porsche限量版车身采用了独特的F.A.绿色金属漆,弧线形的车顶搭配着黑色的车窗边框,配备了水滴形碳纤维外壳,整车更加圆润。采用经典的黑色Sport Classic轮圈,前20英寸、后21英寸锻造轮圈配备了前265/35 R20、后325/30 R21的宽胎,还升级了竞技六活塞前刹车卡钳和四活塞后刹车卡钳,实用了3836mm(前)、38028mm(后)的碳陶刹车盘。中央锁止轮圈盖上采用1963年版保时捷徽章,半隐藏式的门把手和无边框车门的设计,也进一步强化了整车的运动气息。
保时捷911 GT3 90 F.A.Porsche限量版内饰采用了复古棕色为主的色调,运用了大面积网格编织软性材质铺陈,座椅采用松露棕皮革与织物混搭材质,坐垫和靠背还加入了千鸟格图案,融合黑、绿、松露棕、奶油及波尔多红多种色彩。还加入了随处可见的90年F.A的浮雕图案,凸显出了整车的独特魅力。中控台配备了保时捷911经典的小尺寸赛车方向盘,操控岛配备了传统的手动圆头换挡杆,它采用了开孔胡桃木材质,还保留了很多实体物理按键。仪表台镶嵌的金色铭牌刻有初代911轮廓剪影、F.A.保时捷的亲笔签名以及限量90台的字样。
核心部分,保时捷911 GT3 90 F.A.Porsche限量版搭载了4.0升自然吸气水平对置六缸发动机,大功率375千瓦(510马力),最大扭矩450牛·米。传统匹配了6挡手动变速箱,提升了整车的可玩性和可操作性。其配备PASM主动悬架,比普通版的911离地间隙降低10mm,该车还配备了后桥转向、运动排气、Sport Chrono套件、限滑差速器、升级的制动装置。悬架采用麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架组合,该车底盘会经过一定的强化处理,具有强度高、轻量化、稳定性好等特点,配备了最新版本的保时捷动态底盘控制(PDCC)系统。
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